結構工程綜合加載試驗系統(tǒng)
結構工程綜合加載試驗系統(tǒng)主要用于力學加載試驗和土木工程相關專業(yè)科研試驗，可方便對混凝土梁、混凝土結構框架、墻體、鋼結構桁架等構件進行力學性能試驗，也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。該系統(tǒng)也可以實現軸壓試驗、壓剪試驗、平行剪切試驗等，普遍應用于構件的靜態(tài)力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、彎曲、疲勞等試驗。采用自平衡設計理念，安裝時無需反力墻反力地槽。
結構工程綜合加載試驗系統(tǒng)特點： 1.反力架組成:由金屬底座、立柱，側梁，主跨大梁，水平側梁，斜支撐等組成;
2. 設備工作臺座座尺寸:長度: 4~10米， 寬度2~10米。
3. 最大承載力:300噸~1500噸。
4.最終可用 凈空尺寸的長寬高最低為2.5m*2m*2m;
5.可同時 加載作動器數量: 2-10只。
6.配電液伺服油源系統(tǒng)、多通道全自動控制軟件。
結構工程綜合加載試驗系產品配置：試驗裝置由1套自平衡工作臺、1套網格式前擋板、1塊高強度鋼化玻璃、2套模塊化側擋板、1套模塊化后擋板、3件可拆卸模塊、2根立柱、1根橫梁、1套作動器、1套工裝夾具及測控系統(tǒng)組成。 1. 設備整體外觀尺寸為2000×1800×2700（長×寬×高），內部可用空間為800×800×1000（長×寬×高 2. 模型箱與工作臺螺栓連接，下層地板為復合結構，預置角度油缸和類搓板底板， 3. 工作臺可承受最大靜態(tài)承載力為2500KN（10mpa），反力架可承受最大靜態(tài)承載力為3000KN，整套設備可承受最大豎向靜態(tài)承載力為3000KN。 4. 大行程作動器可提供2500KN的豎向加載力。 5. 各連接面進行精密機械加工，反力架整體進行退火處理，消除殘余應力； 6. 主要安裝面預留安裝接口及功能擴展接口。 7. 所有鋼構件均采用Q355B 結構鋼，符合國標檢測標準，各連接面均進行機加工。 通過調整水泵流量，及噴頭角度和噴頭數量實現最大點雨量的調整，實現模擬小雨中雨暴雨及山洪暴發(fā)時的特定形態(tài)，驗證不同土質角度時的抗沖刷性能。 試樣壓縮完成后拆掉圍板，將雨林系統(tǒng)模擬車推入框架，連接水路后根據需要調整出水量及噴淋角度，通過液 結構工程綜合加載試驗系統(tǒng)為定制設備，更多參數請來電聯(lián)系我們濟南信標自動化。
|
